후쿠오카 교통패스를 똑똑하게 고르면 버스·지하철·JR까지 단숨에 해결! 산큐패스·투어리스트 시티패스·JR 규슈 레일패스 비교로 알뜰한 후쿠오카 여행을 떠나보세요!
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여러분은 낯선 도시에서 교통권을 고르다 시간과 돈을 동시에 잃어본 적 있나요? 후쿠오카에서도 지하철, 니시테츠 버스, JR 규슈를 따로 계산하다 보면 예산이 늘어나는 일이 잦습니다. 후쿠오카 교통패스 세 가지만 알아두면 그 고민이 말끔히 사라져요. 이번 글에서는 산큐패스, 투어리스트 시티패스, JR 규슈 레일패스를 중심으로 핵심 정보와 노하우를 정리했습니다.
후쿠오카 교통패스 한눈에 파악하기
산큐패스
- 니시테츠 버스와 후쿠오카 지하철을 하루 동안 무제한 이용할 수 있는 도심 전용 패스예요. 하카타·텐진·모모치 해변 라인을 자유롭게 오가며, 좌석 예약은 따로 필요하지 않습니다. 현지 가격은 1일 1,200엔, 한국 온라인 사전 구매가는 평균 13,000원으로 큰 차이가 없어요.
투어리스트 시티패스
- 버스·지하철 무제한에 관광시설 할인 쿠폰이 묶여 있어 쇼핑·관광을 한 번에 해결하기 좋습니다. 1일권 1,500엔, 2일권 2,800엔(한국가 16,000원/30,000원)으로, 하카타 루프·캐널시티·후쿠오카타워 접근성이 뛰어나죠. 역시 좌석 예약은 필요 없습니다.
JR 규슈 레일패스(북큐슈판)
JR 큐슈 전 노선과 일부 산요 신칸센(하카타–쿠마모토)을 3일간 10,000엔에 이용할 수 있어요. 다자이후·벳푸·나가사키까지 빠르게 이동할 수 있고, 특급·신칸센 지정석은 창구에서 6회까지 무료 예약 가능(추가 시 640~1,740엔). 한국 사전 구매가는 약 108,000원으로 현지보다 12%가량 높습니다.
종류 | 포함 교통수단 | 적용 범위 | 권종·가격 | 대표 노선 | 좌석 예약 | 한국가(원) | 일본가(엔) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
산큐패스 | 니시테츠 버스·지하철 | 시내 전용 | 1일 1,200엔 | 하카타–텐진·모모치 해변 | 필요 없음 | 13,000 | 1,200 |
투어리스트 시티패스 | 버스·지하철 + 관광 할인 | 시내 전용 | 1일 1,500엔 / 2일 2,800엔 | 하카타 루프·후쿠오카타워 | 필요 없음 | 16,000 / 30,000 | 1,500 / 2,800 |
JR 규슈 레일패스(북큐슈) | JR 큐슈·일부 산요신칸센 | 시외 포함 | 3일 10,000엔 | 하카타–벳푸·나가사키 | 일부 특급† | 108,000 | 10,000 |
⭐한국가 및 일본가 2025년 7월 기준(네이버·카카오 여행 플랫폼 평균가, 카드 수수료 제외)
신칸센·특급 열차 지정석은 추가 640~1,740엔 필요
시내를 누비는 산큐패스🏙️
산큐패스는 후쿠오카 도심을 빈틈없이 이어 줍니다. 버스와 지하철 모두 무제한이라, 하루에 세 번 이상 이동한다면 본전을 넘게 되죠.
- 이용 팁: 하카타역에서 모모치 해변까지 버스 20분, 지하철 15분 두 노선 모두 탑승 가능해 동선이 유연합니다.
- 가격 절약: 한국에서 사전 구매해도 차이는 크지 않지만, 환율·카드 수수료를 고려하면 현지 자동판매기가 오히려 1,000원가량 저렴한 편.
- 좌석 예약: 전 노선이 자유석이기에 자리 걱정 없이 승·하차가 가능합니다.
관광 할인까지 챙기는 투어리스트 시티패스🎡
여행 코스에 후쿠오카타워나 마린월드가 포함돼 있다면 투어리스트 시티패스가 가성비 1순위입니다.
- 1·2일권 선택법: 아침 비행기로 도착해 하룻밤만 묵는다면 1일권, 2박 3일 일정이라면 2일권이 평균 600엔 저렴합니다.
- 할인 제휴: 후쿠오카타워 200엔, 캐널시티 수족관 150엔 할인 쿠폰이 동봉되어 있어 패스 한 장으로 입장료도 아낄 수 있어요.
- 핵심 노선: 하카타 루프버스는 10분 간격 순환이라, 쇼핑·식사 후 다시 탑승하기 쉽습니다.
장거리 열차 여행엔 JR 규슈 레일패스🚄
큐슈 북부를 아우르는 JR 규슈 레일패스는 후쿠오카를 기점으로 벳푸·나가사키·구마모토까지 일망타진할 여행자에게 필수품이에요.
- 3일권 10,000엔으로 신칸센(하카타–쿠마모토 구간)과 특급열차를 대부분 이용할 수 있습니다.
- 좌석 예약: 신칸센과 특급 열차는 지정석을 선택할 수 있으나, 예약 창구에서 패스를 제시하면 6회까지 무료.
- 한국 대비 가격: Klook·KKday 등 사전 구매는 108,000원(약 12% 프리미엄) 수준. 일정이 확정됐다면 현지 구입이 더 저렴합니다.
- 노선 베스트: 하카타–다자이후(30분), 하카타–벳푸(2시간), 하카타–나가사키(1시간 50분).
후쿠오카 교통패스 알뜰 구입 전략💡
- 공항 국내선 여행센터: 산큐패스·투어리스트 시티패스 재고가 넉넉하고, 기다림이 짧습니다.
- 하카타역 JR 매표소: JR 규슈 레일패스는 여기서 즉시 수령 가능, 지정석도 동시에 예약할 수 있어요.
- 온라인 바우처: 투어리스트 시티패스는 온라인 결제 시 2일권만 200엔 할인되는 프로모션을 종종 진행합니다.
교통패스와 스고카(교통카드)를 조합하면, 패스 적용 외 구간(규슈 외곽 현지 버스 등)도 간편 결제가 가능해 편리합니다.
노선별 활용 시나리오🚋
- 하카타↔텐진: 산큐패스로 지하철 5분·버스 10분, 러시 아워 피하려면 10시 이후 이동이 쾌적합니다.
- 텐진↔모모치 해변: 투어리스트 시티패스 대상 버스 직행 20분.
- 하카타↔벳푸: JR 규슈 레일패스 + 특급 ‘소닉’ 이용, 2시간 소요.
열차 지정석이 필요한 장거리 구간은 반드시 전날 예약해 두면 좌석 걱정이 없습니다.
놓치기 쉬운 함정🧐
- 유효기간 오해: 산큐패스·투어리스트 시티패스는 ‘첫 사용일 자정’까지, JR 규슈 레일패스는 ‘개시 시각 기준 72시간’ 방식입니다.
- 추가 요금: 레일패스로 산요 신칸센(하카타–오사카) 구간은 별도 요금이 부과되니 주의하세요.
- 가격 변동: 온라인 플랫폼은 환율·수수료에 따라 최대 15% 차이가 납니다. 실시간 환율 확인 후 결정하세요.
📊 후쿠오카 교통패스 요약 표 + 꿀팁
📌 핵심 섹션 | 내용 한눈에 보기 |
산큐패스 | 시내 버스·지하철 1일 1,200엔, 좌석 예약 불필요 |
투어리스트 시티패스 | 시내 전 노선 + 관광 할인, 1·2일 1,500/2,800엔 |
JR 규슈 레일패스 | 북큐슈 광역 3일 10,000엔, 특급 지정석 6회 무료 |
🍯 여기서 꿀팁!
• 산큐패스는 오전 8시 전 구입 시 버스 혼잡을 피할 수 있어요.
• 투어리스트 시티패스 할인 쿠폰으로 후쿠오카타워+마린월드 동시 방문 시 최대 350엔 절약.
• JR 규슈 레일패스 개시일을 공휴일 다음 날로 잡으면 열차 혼잡도가 낮아 좌석 확보가 쉽습니다.
❓ 후쿠오카 교통패스 Q&A
Q1. 산큐패스와 투어리스트 시티패스 중 무엇이 더 실속 있나요?
- A1. 쇼핑·식당 방문이 잦고 관광지 할인이 필요 없다면 산큐패스가, 랜드마크 입장을 계획한다면 투어리스트 시티패스가 유리합니다.
Q2. JR 규슈 레일패스를 쓰면서 신칸센을 추가 요금 없이 탈 방법이 있나요?
- A2. 북큐슈판은 하카타–쿠마모토 구간만 포함하므로, 그 구간 내에서는 지정석 6회 무료 예약이 가능합니다.
Q3. 교통패스를 한국에서 미리 사면 정말 비싼가요?
- A3. 평균 10–12% 프리미엄이 붙습니다. 일정이 확정됐고 환율이 상승세라면 현지 구매가 안전합니다.
Q4. 산큐패스로 후쿠오카 야후돔까지 갈 수 있나요?
- A4. 네, 니시테츠 BRT 버스가 포함되어 있어 야구 관람 후에도 교통비 추가 없이 귀가할 수 있습니다.
마무리하며..🔚
후쿠오카 교통패스를 상황에 맞춰 고르면 동선이 깔끔하고 예산이 든든해집니다. 산큐패스·투어리스트 시티패스·JR 규슈 레일패스 세 장만 기억하세요! 도움이 되셨다면 댓글로 경험을 공유해 주시고, 즐거운 후쿠오카 여행 되시길 바랄게요.💕😁
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